È una delle novità legislative più importanti dell'anno. Dopo l'approvazione definitiva del Consiglio il 29 giugno, viene adottato il Regolamento (UE) 2026/1738 dell'8 luglio 2026, pubblicato il 24 luglio. La nuova disciplina collega direttamente progettazione del veicolo e gestione del fine vita, sostituendo progressivamente il precedente impianto basato sulle direttive sui veicoli fuori uso. Prevede progettazione orientata a riuso, riciclo e recupero, responsabilità estesa del produttore, maggiore tracciabilità dei veicoli a fine vita e quote obbligatorie di plastica riciclata: almeno 15% dopo sei anni e 25% dopo dieci anni, con almeno il 20% di tale plastica proveniente da veicoli fuori uso. La maggior parte degli obblighi entrerà operativamente in applicazione secondo un calendario pluriennale.

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